اکتان بوستر مرسدس بنز مدل MB-OC100BV حجم ۲۵۰ میلی‌لیتر همراه با نازل
اکتان بوستر مرسدس بنز Price range: 968.000 تومان through 23.232.000 تومان
بازگشت به محصولات
قوطی اکتان بوستر ووفر CH-Power مخصوص خودروهای چینی توربو
اکتان بوستر ووفر CH-Power Price range: 687.000 تومان through 16.320.000 تومان

اکتان بوستر پتروکتان (پتروتکس آبی)

  • افزایش عدد اکتان بنزین تا ۶ واحد (۶۰ پوینت)
  • کمک به کاهش ناک و احتراق زودرس موتور
  • مناسب خودروهای بنزینی با موتور تنفس طبیعی
  • کمک به احتراق پایدارتر و عملکرد نرم‌تر موتور
  • فاقد سرب و MMT
  • کمک به محافظت از سیستم سوخت‌رسانی در برابر خوردگی

Price range: 410.000 تومان through 9.650.000 تومان

آماده سازی و ارسال سفارش
پشتیبانی سفارش و ارسال

آماده‌سازی، ارسال و تحویل سفارش

مشاوره فنی محصول

انتخاب محصول، سازگاری با خودرو و سوالات تخصصی

توضیحات محصول

اکتان بوستر پتروکتان برای احتراق پایدارتر و کاهش ناک موتور

کیفیت بنزین همیشه ثابت نیست و همین تفاوت می‌تواند روی نحوه کارکرد موتور تأثیر مستقیم بگذارد. ناک یا کوبش موتور، صدای خشک‌تر، لرزش خفیف، واکنش نامنظم در شتاب‌گیری و تغییر رفتار خودرو بعد از سوخت‌گیری، از نشانه‌هایی هستند که در بعضی شرایط می‌توانند با پایین بودن کیفیت یا عدد اکتان بنزین ارتباط داشته باشند. از میان اکتان بوستر‌های موجود در بازار، پتروکتان پتروتکس (PetrOctane) که بسیاری از مصرف‌کنندگان آن را با نام پتروتکس آبی می‌شناسند، برای کمک به بهبود کیفیت سوخت و کاهش اثرات ناشی از اکتان نامناسب طراحی شده است.

پتروکتان ۳۰۰ میلی‌لیتری یکی از مکمل‌های بنزین برند پتروتکس است که تمرکز اصلی آن روی افزایش عدد اکتان، کاهش احتمال ناک، کمک به احتراق پایدارتر، کاهش آلایندگی و محافظت در برابر خوردگی سیستم سوخت‌رسانی قرار دارد. این محصول بیشتر برای موتورهای معمولی و تنفس طبیعی کاربرد دارد و در شرایطی که کیفیت بنزین متغیر است، می‌تواند به ایجاد شرایط مناسب‌تر برای احتراق کمک کند.

برای این مدل در برخی منابع تخصصی بازار، افزایش عدد اکتان تا ۶۰ پوینت، معادل حدود ۶ واحد اعلام شده است. با این حال، میزان افزایش واقعی عدد اکتان یک عدد کاملاً ثابت برای هر نوع بنزین نیست؛ زیرا کیفیت و عدد اکتان بنزین اولیه، مقدار سوخت داخل باک و نسبت ترکیب مکمل با بنزین روی نتیجه نهایی تأثیر دارند. به همین دلیل بهتر است اثر پتروکتان را در کنار شرایط واقعی سوخت و موتور خودرو ارزیابی کرد.

پتروکتان قرار نیست ایراد فنی موتور را پنهان کند یا جای تعمیر و عیب‌یابی را بگیرد. اگر خودرو به دلیل ایراد شمع، کوئل، انژکتور، سنسور ناک، سنسور اکسیژن یا سایر بخش‌های موتور دچار لرزش، ناک یا افت توان شده باشد، ابتدا باید علت اصلی مشکل بررسی شود. اما زمانی که مسئله به کیفیت بنزین و مقاومت ناکافی سوخت در برابر احتراق زودرس مربوط باشد، استفاده از یک اکتان بوستر متناسب با موتور می‌تواند انتخاب منطقی‌تری باشد.

معرفی پتروکتان یا پتروتکس آبی

پتروکتان نام یکی از مکمل‌های سوخت برند پتروتکس است که در بازار ایران بسیاری از مصرف‌کنندگان آن را به دلیل ظاهر و رنگ بسته‌بندی با نام پتروتکس آبی نیز می‌شناسند. بنابراین وقتی از پتروکتان یا پتروتکس آبی صحبت می‌شود، منظور همین محصول است و نباید آن را با پتروتکس نقره‌ای یا Petro 2in1 اشتباه گرفت.

نسخه موردنظر در این صفحه دارای حجم ۳۰۰ میلی‌لیتر است و در گروه اکتان بوسترهای بنزینی قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی محصول کمک به افزایش مقاومت بنزین در برابر احتراق ناخواسته و زودرس است. هرچه مقاومت سوخت در برابر این پدیده مناسب‌تر باشد، احتمال ایجاد ناک یا ضربات احتراقی نیز کاهش پیدا می‌کند.

از نظر جایگاه محصول نیز پتروکتان با پتروتکس گلد یا پتروگلد و پتروتکس 2 در 1 یا پتروتکس نقره‌ای یکسان نیست. هر سه در خانواده مکمل‌های سوخت پتروتکس قرار دارند، اما سطح عملکرد و قابلیت‌های جانبی آن‌ها متفاوت است. پترو اکتان بیشتر روی وظیفه اصلی یک اکتان بوستر تمرکز دارد و برای کاربری عمومی‌تر و موتورهای تنفس طبیعی گزینه قابل‌بررسی‌تری است. منابع رسمی و فروشگاهی نیز PetrOctane را برای موتورهای معمولی و تنفس طبیعی معرفی کرده‌اند.

کاربرد پتروکتان برای موتورهای تنفس طبیعی

یکی از مهم‌ترین نکات در انتخاب پتروکتان، نوع موتور خودرو است. این محصول بیشتر برای موتورهای معمولی یا تنفس طبیعی تعریف شده است؛ یعنی موتورهایی که بدون توربوشارژر، هوای موردنیاز خود را وارد محفظه احتراق می‌کنند. صفحه رسمی PetrOctane نیز این محصول را برای خودروهای مجهز به موتورهای معمولی یا تنفس طبیعی معرفی می‌کند.

موتور تنفس طبیعی نسبت به بسیاری از موتورهای توربوشارژ فشار هوای ورودی کمتری دارد، اما این به معنی بی‌اهمیت بودن عدد اکتان نیست. نسبت تراکم موتور، تنظیمات ECU، دمای هوا، میزان بار موتور و کیفیت بنزین همچنان می‌توانند روی احتمال ایجاد ناک و نحوه احتراق اثر بگذارند.

در شرایطی مثل شتاب‌گیری، حرکت در سربالایی، هوای گرم، رانندگی با بار زیاد یا روشن بودن کولر، فشار بیشتری به موتور وارد می‌شود. اگر کیفیت بنزین نیز پایین‌تر از شرایط مطلوب موتور باشد، ممکن است صدای ناک، کارکرد خشک‌تر یا افت نرمی موتور بیشتر احساس شود. پترو اکتان در چنین شرایطی با کمک به افزایش مقاومت سوخت در برابر احتراق زودرس می‌تواند شرایط احتراق را به وضعیت مناسب‌تری نزدیک کند.

البته استفاده از قوی‌ترین مکمل موجود در بازار همیشه بهترین انتخاب برای یک موتور تنفس طبیعی نیست. همان‌طور که در راهنمای انتخاب اکتان بوستر اکتان استور نیز توضیح داده شده، نوع موتور، مقدار بنزین داخل باک، دوز محصول و نیاز واقعی خودرو باید با هم بررسی شوند. برای بسیاری از موتورهای تنفس طبیعی، انتخاب یک اکتان بوستر متناسب با مصرف عمومی منطقی‌تر از استفاده بی‌دلیل از محصولات بسیار قوی یا مخصوص موتورهای پرفشار است.

تأثیر پترو اکتان در کاهش ناک و بهبود احتراق

ناک یا کوبش موتور زمانی اتفاق می‌افتد که احتراق مخلوط هوا و سوخت به شکل مطلوب و در زمان مناسب انجام نشود. این پدیده ممکن است به صورت صدای تق‌تق یا ضربه، مخصوصاً هنگام شتاب‌گیری، بالا رفتن فشار موتور یا حرکت در سربالایی احساس شود.

یکی از وظایف اصلی اکتان بوستر افزایش مقاومت بنزین در برابر احتراق زودرس است. کاهش ناک نیز یکی از کاربردهای مشخصی است که برای پترو اکتان ذکر شده است. با افزایش مقاومت سوخت در برابر خودسوزی نامناسب، احتمال وقوع احتراق کنترل‌نشده کاهش پیدا می‌کند و موتور شرایط مناسب‌تری برای انجام احتراق در زمان تعیین‌شده توسط سیستم جرقه‌زنی خواهد داشت.

در برخی منابع برای PetrOctane 300ml افزایش اکتان تا ۶۰ پوینت یا حدود ۶ واحد ذکر شده است؛ اما نتیجه واقعی مصرف به کیفیت بنزین اولیه وابسته است. بنابراین نباید تصور کرد که اضافه کردن یک بطری به هر بنزینی بدون توجه به شرایط، دقیقاً یک نتیجه یکسان ایجاد خواهد کرد.

کاهش ناک می‌تواند در شرایط مناسب باعث کارکرد نرم‌تر و یکنواخت‌تر موتور شود. اما باید تفاوت میان ناک ناشی از کیفیت سوخت و صدای ناشی از ایراد فنی را در نظر گرفت. اگر خودرو دائماً ناک شدید دارد، چراغ چک روشن شده، افت توان محسوس وجود دارد یا صدای غیرعادی موتور در همه شرایط شنیده می‌شود، مکمل سوخت نباید جای عیب‌یابی تخصصی را بگیرد.

تفاوت پتروکتان با پتروگلد و پتروتکس 2 در 1

یکی از مهم‌ترین سؤال‌ها هنگام انتخاب محصولات پتروتکس این است که پتروکتان، پتروتکس نقره‌ای و پتروگلد چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟ این محصولات نباید صرفاً بر اساس رنگ بسته‌بندی یا قیمت با هم مقایسه شوند؛ زیرا هدف و سطح عملکرد آن‌ها متفاوت است.

پتروکتان یا پتروتکس آبی گزینه‌ای است که تمرکز اصلی آن روی افزایش اکتان، کاهش ناک و کمک به ایجاد احتراق مناسب‌تر قرار دارد. برای کاربری که موتور تنفس طبیعی دارد و هدف اصلی‌اش استفاده از یک اکتان بوستر است، این مدل می‌تواند انتخاب ساده‌تر و اقتصادی‌تری در خانواده پتروتکس باشد.

در مقابل، پتروتکس 2 در 1 که با نام پتروتکس نقره‌ای نیز شناخته می‌شود علاوه بر اکتان‌افزایی، روی قابلیت‌های تکمیلی سیستم سوخت‌رسانی نیز تمرکز دارد. اطلاعات موجود برای این مدل به قابلیت پاک‌سازی سیستم سوخت و کاربرد در خودروهای پیشرفته‌تر اشاره می‌کنند. بنابراین اگر کاربر علاوه بر افزایش عدد اکتان به دنبال یک مکمل چندمنظوره‌تر باشد، پتروتکس نقره‌ای گزینه متفاوتی محسوب می‌شود.

پتروتکس گلد یا پتروگلد نیز در سطح بالاتری از خانواده قرار می‌گیرد. در صفحه فعلی پتروگلد اکتان استور، افزایش عدد اکتان بین ۴ تا ۸ واحد، قابلیت استفاده در موتورهای توربو و تنفس طبیعی، شویندگی مسیر سوخت‌رسانی و محفظه احتراق، محافظت نانویی و فرمول فاقد سرب و MMT برای آن ذکر شده است. بنابراین پتروگلد برای خودروهای حساس‌تر و کاربری‌هایی که قابلیت‌های بیشتری از مکمل انتظار دارند، گزینه کامل‌تری است.

پس گران‌تر بودن یک محصول به‌تنهایی به این معنی نیست که برای هر موتور انتخاب بهتری است. انتخاب صحیح باید بر اساس نوع موتور، نسبت تراکم، توصیه سازنده خودرو، کیفیت بنزین و هدف مصرف انجام شود.

آیا پتروکتان برای خودروهای توربو مناسب است؟

پتروکتان بیشتر به عنوان محصولی برای موتورهای معمولی و تنفس طبیعی معرفی شده است. موتورهای توربوشارژ به دلیل فشار و دمای کاری بالاتر معمولاً حساسیت بیشتری نسبت به کیفیت و عدد اکتان سوخت دارند و انتخاب مکمل برای این خودروها باید دقیق‌تر انجام شود.

به همین دلیل، صرف اینکه پترو اکتان یک اکتان بوستر است به این معنی نیست که برای تمام خودروهای توربو بهترین گزینه خانواده پتروتکس محسوب می‌شود. برای موتورهای توربو، GDI یا TGDI بهتر است مشخصات دقیق خودرو و توصیه تولیدکننده مکمل بررسی شود.

در اکتان استور نیز دسته‌بندی جداگانه‌ای برای اکتان بوستر خودروهای توربو وجود دارد تا محصولات متناسب‌تر با این موتورها از محصولات عمومی و تنفس طبیعی تفکیک شوند. همین ساختار به مشتری کمک می‌کند به جای انتخاب صرفاً بر اساس برند یا قیمت، مکمل را متناسب با نوع موتور انتخاب کند.

در خانواده پتروتکس، پتروتکس گلد یا پتروگلد و در بعضی کاربردها پتروتکس 2 در 1 یا پتروتکس نقره‌ای گزینه‌هایی هستند که برای موتورهای حساس‌تر و توربوشارژ قابلیت‌های بیشتری ارائه می‌کنند. بنابراین برای خودروی توربو بهتر است قبل از انتخاب نهایی، نوع دقیق موتور بررسی شود.

خاصیت ضدخوردگی پترو اکتان و محافظت از سیستم سوخت‌رسانی

یکی دیگر از ویژگی‌های مطرح‌شده برای پترو اکتان خاصیت ضدخوردگی است. اجزای سیستم سوخت‌رسانی خودرو در طول زمان در تماس مستقیم با بنزین و ترکیبات موجود در سوخت قرار دارند و کیفیت نامناسب سوخت می‌تواند شرایط نامطلوبی برای بعضی قطعات ایجاد کند.

در اطلاعات منتشرشده برای PetrOctane، محافظت در برابر خوردگی سیستم سوخت‌رسانی یکی از کاربردهای محصول ذکر شده است. این قابلیت در کنار اکتان‌افزایی و کاهش ناک، باعث می‌شود کارکرد محصول فقط به تغییر عدد اکتان محدود نباشد.

با این حال، ضدخوردگی را نباید با خاصیت شویندگی اشتباه گرفت. اگر هدف اصلی شما تمیز کردن انژکتورها، حل کردن رسوبات یا پاک‌سازی مسیر سوخت باشد، باید محصولی را انتخاب کنید که سازنده صراحتاً خاصیت شویندگی را برای آن اعلام کرده باشد.

این دقیقاً یکی از تفاوت‌های مهم پترو اکتان با پتروتکس نقره‌ای و پتروگلد است. هنگام مقایسه مکمل‌ها باید مشخص شود محصول یک اکتان بوستر تخصصی است یا در کنار اکتان‌افزایی وظایف دیگری مثل شویندگی سیستم سوخت را نیز انجام می‌دهد.

اکتان بوستر پتروکتان فاقد سرب و MMT

یکی از مشخصات مهمی که برای پتروکتان ذکر شده، فرمولاسیون بدون سرب و بدون MMT است. این موضوع به‌خصوص برای خودروهای امروزی اهمیت دارد، زیرا سیستم‌های کنترل آلایندگی، کاتالیست و سنسورهای خودرو نسبت به نوع ترکیبات موجود در سوخت و افزودنی‌های مصرفی حساس هستند.

MMT یک افزودنی حاوی منگنز است که در برخی ترکیبات افزایش‌دهنده عدد اکتان استفاده می‌شود. هنگام انتخاب اکتان بوستر فقط عدد ادعایی افزایش اکتان مهم نیست؛ نوع فرمولاسیون و مشخص بودن ترکیبات محصول نیز اهمیت دارد.

به همین دلیل، هنگام مقایسه پترو اکتان با اکتان بوسترهای مختلف بازار، بهتر است مواردی مانند مقدار بنزین قابل پوشش، دوز مصرف، نوع موتور هدف، ترکیبات محصول و مشخصات اعلام‌شده توسط تولیدکننده در کنار یکدیگر بررسی شوند.

کاهش آلایندگی با اکتان بوستر پتروکتان

کاهش آلایندگی نیز در مشخصات منتشرشده برای پتروکتان دیده می‌شود. زمانی که کیفیت سوخت برای شرایط موتور مناسب‌تر باشد و فرآیند احتراق به شکل منظم‌تری انجام شود، شرایط بهتری برای سوختن مخلوط هوا و بنزین فراهم می‌شود.

البته این ویژگی نباید به شکل یک وعده اغراق‌آمیز تفسیر شود. پترو اکتان قرار نیست خرابی کاتالیست، سنسور اکسیژن معیوب، انژکتور خراب یا سایر مشکلات مکانیکی و الکترونیکی موتور را برطرف کند.

کاهش آلایندگی در اینجا بیشتر به بهبود شرایط احتراق ناشی از کیفیت مناسب‌تر سوخت مربوط می‌شود. اگر آلایندگی خودرو ناشی از یک ایراد فنی باشد، ابتدا باید عیب اصلی شناسایی و برطرف شود.

اکتان بوستر پتروکتان ۳۰۰ میل برای چه حجم باکی مناسب است؟

نسخه‌ای که در این صفحه عرضه می‌شود پتروکتان ۳۰۰ میلی‌لیتری است. انتخاب مقدار مناسب مکمل اهمیت زیادی دارد، زیرا نسبت مکمل به مقدار بنزین داخل باک می‌تواند روی نتیجه نهایی اثر بگذارد.

در هنگام استفاده از هر اکتان بوستر باید به جای ظرفیت اسمی باک، مقدار واقعی بنزینی که قرار است با مکمل ترکیب شود نیز توجه کرد. برای مثال، اگر ظرفیت باک خودرو ۵۰ لیتر است ولی هنگام مصرف فقط ۲۰ لیتر بنزین داخل آن قرار دارد، نسبت اختلاط با زمانی که یک باک کامل سوخت‌گیری می‌شود متفاوت خواهد بود.

در منابع فروش PetrOctane 300ml، این نسخه به‌عنوان مکمل مخصوص حجم بالاتر سوخت عرضه شده و خود محصول نیز ۳۰۰ میلی‌لیتری است. برای تعیین دوز نهایی، دستور درج‌شده روی بسته‌بندی محصول باید مرجع اصلی باشد.

استفاده بیشتر از مقدار توصیه‌شده الزاماً به معنای افزایش بیشتر اکتان یا نتیجه بهتر نیست. همان‌طور که در راهنمای اکتان استور نیز توضیح داده شده، دوز مصرف باید با مقدار واقعی بنزین داخل باک هماهنگ باشد و دستور یک محصول را نباید برای محصول دیگری استفاده کرد.

نحوه مصرف اکتان بوستر پتروکتان ۳۰۰ میلی‌لیتری

برای استفاده صحیح اکتان بوستر، بهتر است پتروکتان را پیش از سوخت‌گیری داخل باک بریزید و سپس بنزین اضافه کنید. ورود بنزین هنگام سوخت‌گیری به ترکیب بهتر مکمل با سوخت داخل باک کمک می‌کند.

قبل از مصرف، مقدار تقریبی بنزین موجود در باک و دستور مصرف درج‌شده روی بطری را بررسی کنید. ریختن مقدار بیشتر مکمل بدون توجه به نسبت توصیه‌شده الزاماً نتیجه بهتری ایجاد نمی‌کند.

همچنین بهتر است چند نوع مکمل بنزین یا چند اکتان بوستر مختلف را بدون توصیه سازنده به‌صورت هم‌زمان داخل یک باک ترکیب نکنید؛ زیرا فرمولاسیون محصولات مختلف با یکدیگر متفاوت است.

هنگام استفاده نیز مراقب باشید مکمل روی رنگ بدنه خودرو نریزد و پس از استفاده درپوش محصول را به‌درستی ببندید. مکمل‌های سوخت باید دور از حرارت مستقیم و طبق شرایط نگهداری توصیه‌شده روی بسته‌بندی نگهداری شوند.

برای توضیح کامل‌تر درباره زمان مناسب ریختن مکمل، مقدار مصرف و اشتباهات رایج، راهنمای «اکتان بوستر چیست و چه زمانی واقعاً به آن نیاز داریم؟» در اکتان استور اطلاعات تکمیلی خوبی برای کاربر دارد.

هر چند وقت یک‌بار می‌توان پتروکتان استفاده کرد؟

فاصله مصرف اکتان بوستر برای تمام خودروها یکسان نیست. کیفیت بنزین مورد استفاده، نسبت تراکم موتور، شرایط رانندگی و حساسیت موتور نسبت به اکتان همگی روی نیاز واقعی خودرو اثر دارند.

خودرویی که بدون ناک و افت عملکرد با بنزین موجود کار می‌کند الزاماً نیاز ندارد در هر بار سوخت‌گیری از اکتان بوستر استفاده کند. در مقابل، خودرویی که با تغییر کیفیت بنزین رفتار متفاوتی نشان می‌دهد ممکن است در بعضی دوره‌ها استفاده بیشتری از مکمل داشته باشد.

مهم این است که مصرف اکتان بوستر به یک عادت بدون دلیل تبدیل نشود. هدف از استفاده پتروکتان، ایجاد شرایط مناسب‌تر برای سوخت و احتراق در زمانی است که موتور به آن نیاز دارد، نه اضافه کردن دائمی مکمل بدون بررسی شرایط.

اگر در مورد دوره مصرف برای خودروی مشخصی تردید دارید، بهتر است نوع موتور، حجم باک و شرایط استفاده بررسی شود و سپس فاصله مصرف مشخص شود.

آیا پترو اکتان باعث افزایش شتاب و قدرت می‌شود؟

در مورد اکتان بوسترها معمولاً عباراتی مانند افزایش شتاب یا افزایش قدرت زیاد شنیده می‌شود؛ اما این موضوع باید دقیق تفسیر شود. عدد اکتان بالاتر به معنی انرژی بیشتر در بنزین نیست. وظیفه اصلی اکتان بالاتر، افزایش مقاومت سوخت در برابر احتراق زودرس و ناک است. این موضوع در راهنمای اکتان استور نیز توضیح داده شده است.

اگر کیفیت پایین بنزین باعث شده باشد ECU برای محافظت از موتور زمان جرقه یا نحوه عملکرد موتور را محدود کند، بهبود کیفیت سوخت ممکن است باعث شود موتور به شرایط طبیعی‌تر عملکرد خود نزدیک شود. راننده ممکن است این تغییر را به شکل شتاب‌گیری یکنواخت‌تر، واکنش بهتر موتور یا کاهش صدای ناک احساس کند.

اما این مسئله با «اضافه شدن قدرت جدید» تفاوت دارد. پترو اکتان قطعه تیونینگ نیست و قرار نیست توان موتور را فراتر از طراحی آن افزایش دهد.

برای همین در توضیحات اکتان استور بهتر است به جای وعده‌هایی مثل «افزایش تضمینی اسب‌بخار»، از عبارت‌های دقیق‌تر مانند کمک به حفظ عملکرد مناسب موتور، احتراق پایدارتر و کاهش افت عملکرد ناشی از کیفیت نامناسب سوخت استفاده شود.

اکتان بوستر پتروکتان مناسب چه خودروهایی است؟

پتروکتان بیش از همه برای خودروهای بنزینی دارای موتور معمولی و تنفس طبیعی قابل بررسی است. منابع مربوط به خود محصول نیز همین گروه موتور را به عنوان کاربرد اصلی PetrOctane معرفی می‌کنند.

این محصول می‌تواند برای خودرویی منطقی باشد که موتور آن به دلیل کیفیت متغیر بنزین گاهی دچار ناک یا کارکرد خشک‌تر می‌شود و کاربر به دنبال یک اکتان بوستر با تمرکز اصلی روی بهبود کیفیت سوخت است.

برای خودروهای توربو، GDI، TGDI، موتورهای با نسبت تراکم بالا یا خودروهای بسیار حساس به کیفیت سوخت، بهتر است محصول متناسب با مشخصات دقیق موتور انتخاب شود. در چنین شرایطی پتروتکس گلد یا پتروگلد و پتروتکس 2 در 1 یا پتروتکس نقره‌ای نیز باید در مقایسه قرار بگیرند.

در اکتان استور امکان مشاهده جداگانه اکتان بوسترهای مناسب موتورهای تنفس طبیعی و موتورهای توربو وجود دارد؛ بنابراین اگر در انتخاب محصول مطمئن نیستید، بهتر است ابتدا نوع دقیق موتور را مشخص کرده و سپس گزینه‌های متناسب را مقایسه کنید.

خرید پتروکتان از اکتان استور؛ تکی، باکس ۱۲ عددی و ۲۴ عددی

پتروکتان پتروتکس (PetrOctane 300ml) که با نام پتروتکس آبی نیز شناخته می‌شود، در اکتان استور در سه نوع بسته‌بندی تک، باکس ۱۲ عددی و باکس ۲۴ عددی عرضه می‌شود.

اگر برای اولین بار قصد استفاده از این محصول را دارید یا می‌خواهید ابتدا عملکرد آن را روی خودروی خود بررسی کنید، خرید تکی انتخاب منطقی‌تری است. پس از اطمینان از سازگاری محصول با خودرو و مشخص شدن میزان مصرف، می‌توان بسته‌بندی‌های چندعددی را بررسی کرد.

باکس ۱۲ عددی برای افرادی که مصرف دوره‌ای دارند، چند خودرو در اختیار دارند یا می‌خواهند محصول را برای مدت بیشتری تهیه کنند گزینه کاربردی‌تری است. باکس ۲۴ عددی نیز برای فروشگاه‌ها، تعمیرگاه‌ها، مصرف عمده و افرادی که میزان مصرف بالاتری دارند مناسب‌تر خواهد بود. منابع بازار نیز کارتن مادر این محصول را ۲۴ عددی ثبت کرده‌اند.

هنگام خرید باکس، فقط قیمت نهایی بسته را مقایسه نکنید؛ قیمت هر عدد، میزان مصرف، تعداد دفعات استفاده و سازگاری محصول با خودرو نیز اهمیت دارد. اگر هنوز پتروکتان را روی خودرو استفاده نکرده‌اید، خرید تعداد زیاد صرفاً به دلیل اختلاف قیمت همیشه تصمیم اقتصادی بهتری نیست.

در اکتان استور، پتروکتان، پتروتکس نقره‌ای و پتروگلد در یک خانواده محصول قرار می‌گیرند اما کاربرد یکسانی ندارند. اگر بین این سه گزینه مردد هستید، نوع موتور، توربو یا تنفس طبیعی بودن، حجم بنزین داخل باک و هدف اصلی از مصرف مکمل را در نظر بگیرید. برای انتخاب دقیق‌تر نیز می‌توانید از بخش مشاوره فنی اکتان استور استفاده کنید؛ صفحه تماس فعلی سایت نیز فرم مخصوص انتخاب محصول بر اساس برند خودرو، مدل، سال ساخت و نوع موتور دارد.